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陈永陆、被昵称为“陆叔”,在银行金融业累积逾38年经验,为香港最具权威的投资专家之一。陈先生于1973年毕业于香港大学,之后在多家主要金融机构担任管理高层职位。
2000年,陈先生决定放弃金融界高职,投身成为全职的独立股评人,以服务小投资者的利益为己任。陆叔与公众投资者保持紧密接触,在电台主持多个财经节目,更兼任电视台财经节目主持人,并在多家主要网站及报刊的撰写专栏,以及每年多场投资讲座。陈永陆致力服务社会,曾出任多项公职。
A股持续企稳,某程度上支持恒生指数可以在25000点附近整固,可是由于外资对港股仍然有一定的戒心,加上近日拆息上升,令借贷成本上涨,因此恒指亦似乎难以再挑战之前的高位,因此短期恒指或会在24500点至25500点之间先行巩固,并待新的消息出现,才可望出现突破。
九巴母公司载通控股(00062)公布截至6月底止中期业绩,期内受惠专营巴士业务改善,股东应占基础溢利达2.851亿元,按年大增1.37倍,同时恢复派发中期息0.3元。专营巴士九巴期内业务改善的主要原因,乃是受惠于车费收入增加及燃油价格下降,税后盈利按年大增7.07倍,至1.767亿元;龙运巴士的税后盈利按年增长17.2%,至2520万元。至于阳光巴士及皇巴所属的新香港巴士的非专营巴士业务,税后盈利亦按年大升87.09%,至1160万元。而集团在内地于深圳巴士、计程车公司北汽在龙持股,截至6月底,投资价值达5.898亿元,按年增加3.55%。
复派中期息,全年息率可望升至7厘
收租及地产发展业务方面,撇除公平值减少9510万元的因素,税后盈利仍有2580万元。载通与母公司新鸿基地产(00016)合作的观塘巧明街The Millennity基座商场,预计于下半年分阶段开业;与新地合营的屯门市地段第80号的物业业权,全部可出租楼面面积亦已租出。另外,载通因应提升车队及The Millennity的项目发展,涉及资本开支约为2.678亿元,同时借贷净额为20.69亿元,按年减少9.29%。
由于整体专营巴士业务已趋稳定,同时随着The Millennity开始出租及分段开业,相信载通的资本开支将会逐步减少,加上载通恢复派中期息,因此以现时的股价计算,全年股息率可望升至7厘水平,在业绩理想、开支减少、负债下降及股息率上升等因素支持下,相信载通之股价可以继续跑赢大市,值得长线买入。
笔者持有新鸿基地产股份
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