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而今年的行业环境,更是让货车司机无喘息之机。金平算了笔账:“之前跑完5000公里能挣八九千块,现在只有五六千块。5000公里最少跑10天,每天至少跑15个小时。这样跑一个月就挣大概15000块。这1万多块钱我们还要用于车辆的保养维护、过路交的罚款和我们自己的生活费。如果放在几年前运费高的时候,罚个2000可能没什么。但今年这个收入,司机实在受不
中美新冷战胜负输赢已分一目了然。
美国在新冷战中击败天朝这个泥足巨人很容易,只要把人类经济史上迄今为止爆炸当量最大的这颗金融核弹头给引爆了就可以一剑封喉一击毙命快速获胜,这颗核弹是地产裆自己亲手制造并且给老美送上的大礼。
上次中印冲突,俺两个河南老乡牺牲,小桥老师知道怎样赔偿的吗?
[cp]2021年中国军人工资 一,义务兵第一年,每月津贴1000元左右。 二,上等兵,每个月今天1100元左右,女兵多50元卫生费。 三,下士工资,大约5500元左右。 四,中士工资,大约7400左右。 五,上士工资,大约8500左右。 六,四级军士长工资,大约1万元左右。 七,三级军士长工资,大约1.2万左右。 八,二级军士长工资,大约1.4万左右。 九,一级军士长工资,大约1.6万元左右。 十,排长工资,大约8500元左右。 十一,连长工资,大约1万元左右。 十二,营长工资,大约1.2万元左右。 十三,团长工资,大约1.4元左右。 十四,旅长工资,大约1.6万元左右。 所有军官和军士12月份领双倍工资,以上军人工资以实际领到手为准。[/cp]
印度新冠确诊病例达到创纪录的152879例
疫情又反复了,全球每天50多万人感染,看来气温回升效果也很有限,防控还是不能松,短期内也不要指望单靠疫苗就可以开放国门了。
印度新冠确诊病例达到创纪录的152879例
我对疫情是持比较悲观的态度,没有全球各国政府的统一行动,即使发达国家注射完这一批疫苗,也都有效,病毒仍然会在贫穷国家反复传染反复变异,最后发展出让各国疫苗无效的病毒并不是完全不可能的事。只要全球疫情还很严重,就没有必要考虑开放国门的事。开放是为了让生活和经济更好,如果开放后疫情在国内扩散,导致生活和经济更差,那就没有开放的必要。
疫情又反复了,全球每天50多万人感染,看来气温回升效果也很有限,防控还是不能松,短期内也不要指望单靠疫苗就可以开放国门了。
印度新冠确诊病例达到创纪录的152879例
疫情又反复了,全球每天50多万人感染,看来气温回升效果也很有限,防控还是不能松,短期内也不要指望单靠疫苗就可以开放国门了。
印度新冠确诊病例达到创纪录的152879例
很多人抱怨中国木有品牌,而品牌是建立在信誉的基础上的,观察一下平常的一些小事,份就明白了为什么木有了。
人口必须降下来,人才会活得象个人的样子!! 看到去年的出生率,是该鼓鼓掌!!!!
而今年的行业环境,更是让货车司机无喘息之机。金平算了笔账:“之前跑完5000公里能挣八九千块,现在只有五六千块。5000公里最少跑10天,每天至少跑15个小时。这样跑一个月就挣大概15000块。这1万多块钱我们还要用于车辆的保养维护、过路交的罚款和我们自己的生活费。如果放在几年前运费高的时候,罚个2000可能没什么。但今年这个收入,司机实在受不
[cp]科兴疫苗详细保护力数据终于出炉了!数据十分细致全面。科兴灭活病毒COVID-19疫苗在巴西的3期临床试验PROFISCOV研究(NCT04456595)数据,刚刚在Lancet预印本数据库SSRN线上可见了。研究单位为主持该疫苗临床试验的巴西Instituto Butantan。 这项3期RCT试验中,在2020年7月21日至12月16日共入组了12396名受试者,最终6195名受试者接受了间隔14天的两次3ug CoronaVac接种,6201人接种了安慰剂。研究的终点是检验疫苗接种对有症状COVID-19的保护力。在两组共253人发生有症状感染时,达到了中期分析要求。此时,在接种第二次疫苗14天的4953人队列中,有85例感染;而安慰剂队列4870中,有168人感染。首要目标分析显示疫苗保护力为50.7%(95%CI 36.0-62.0)。次要目标分析显示疫苗接种对预防重症COVID-19保护力为100%,对预防中度COVID-19保护力为83.7%。所有6个重症病例均在安慰剂组。疫苗主要不良发生为注射疼痛(77.1%)。67个严重不良事件(包括2例死亡),事后均证明与疫苗接种无关。 研究还公布了中和抗体转阳数据(CPE-VNT),在检测的45名疫苗接种者中,32人(71.1%)对B.1.1.28野生型有中和活性,31人(68.9%)对巴西突变株P.1有中和活性,36人(80.0%)对P.2有中和活性。[/cp]
[cp]科兴疫苗详细保护力数据终于出炉了!数据十分细致全面。科兴灭活病毒COVID-19疫苗在巴西的3期临床试验PROFISCOV研究(NCT04456595)数据,刚刚在Lancet预印本数据库SSRN线上可见了。研究单位为主持该疫苗临床试验的巴西Instituto Butantan。 这项3期RCT试验中,在2020年7月21日至12月16日共入组了12396名受试者,最终6195名受试者接受了间隔14天的两次3ug CoronaVac接种,6201人接种了安慰剂。研究的终点是检验疫苗接种对有症状COVID-19的保护力。在两组共253人发生有症状感染时,达到了中期分析要求。此时,在接种第二次疫苗14天的4953人队列中,有85例感染;而安慰剂队列4870中,有168人感染。首要目标分析显示疫苗保护力为50.7%(95%CI 36.0-62.0)。次要目标分析显示疫苗接种对预防重症COVID-19保护力为100%,对预防中度COVID-19保护力为83.7%。所有6个重症病例均在安慰剂组。疫苗主要不良发生为注射疼痛(77.1%)。67个严重不良事件(包括2例死亡),事后均证明与疫苗接种无关。 研究还公布了中和抗体转阳数据(CPE-VNT),在检测的45名疫苗接种者中,32人(71.1%)对B.1.1.28野生型有中和活性,31人(68.9%)对巴西突变株P.1有中和活性,36人(80.0%)对P.2有中和活性。[/cp]
人口断崖式减少,绝对是一个民族祸根。日本现在的核心问题就是人口螺旋式下降,目前想不出什么办法逆转,日本的现在就是中国的明天,居然还觉得理所应当,真滑稽
人口必须降下来,人才会活得象个人的样子!! 看到去年的出生率,是该鼓鼓掌!!!!
而今年的行业环境,更是让货车司机无喘息之机。金平算了笔账:“之前跑完5000公里能挣八九千块,现在只有五六千块。5000公里最少跑10天,每天至少跑15个小时。这样跑一个月就挣大概15000块。这1万多块钱我们还要用于车辆的保养维护、过路交的罚款和我们自己的生活费。如果放在几年前运费高的时候,罚个2000可能没什么。但今年这个收入,司机实在受不
问问这货MOLAMOLA209,今天港股阿里巴巴,怎么回事啊? MOLAMOLA209 2021-04-12 10:25:22 美国达拉斯联储银行总裁卡普兰(Robert Kaplan)周五(4月9日)表示,鉴于金融市场出现较大的风险,以及潜在的通胀失控,联储局应该提前减少对经济的过度支持。
人口断崖式减少,绝对是一个民族祸根。日本现在的核心问题就是人口螺旋式下降,目前想不出什么办法逆转,日本的现在就是中国的明天,居然还觉得理所应当,真滑稽
人口必须降下来,人才会活得象个人的样子!! 看到去年的出生率,是该鼓鼓掌!!!!
而今年的行业环境,更是让货车司机无喘息之机。金平算了笔账:“之前跑完5000公里能挣八九千块,现在只有五六千块。5000公里最少跑10天,每天至少跑15个小时。这样跑一个月就挣大概15000块。这1万多块钱我们还要用于车辆的保养维护、过路交的罚款和我们自己的生活费。如果放在几年前运费高的时候,罚个2000可能没什么。但今年这个收入,司机实在受不
对于这份数据,有人看到100%,有人看到83.7%,有人看到50.7%。各取所需吧。 个人认为考虑到巴西病毒的变异和灭活疫苗的易用安全,这份数据是不错的。 另外从科学的角度,严格的随机双盲实验是科学的、严谨的、必要的。但在目前的危机情况下,对安慰剂组的人是否公平和人性,值得探讨。
[cp]科兴疫苗详细保护力数据终于出炉了!数据十分细致全面。科兴灭活病毒COVID-19疫苗在巴西的3期临床试验PROFISCOV研究(NCT04456595)数据,刚刚在Lancet预印本数据库SSRN线上可见了。研究单位为主持该疫苗临床试验的巴西Instituto Butantan。 这项3期RCT试验中,在2020年7月21日至12月16日共入组了12396名受试者,最终6195名受试者接受了间隔14天的两次3ug CoronaVac接种,6201人接种了安慰剂。研究的终点是检验疫苗接种对有症状COVID-19的保护力。在两组共253人发生有症状感染时,达到了中期分析要求。此时,在接种第二次疫苗14天的4953人队列中,有85例感染;而安慰剂队列4870中,有168人感染。首要目标分析显示疫苗保护力为50.7%(95%CI 36.0-62.0)。次要目标分析显示疫苗接种对预防重症COVID-19保护力为100%,对预防中度COVID-19保护力为83.7%。所有6个重症病例均在安慰剂组。疫苗主要不良发生为注射疼痛(77.1%)。67个严重不良事件(包括2例死亡),事后均证明与疫苗接种无关。 研究还公布了中和抗体转阳数据(CPE-VNT),在检测的45名疫苗接种者中,32人(71.1%)对B.1.1.28野生型有中和活性,31人(68.9%)对巴西突变株P.1有中和活性,36人(80.0%)对P.2有中和活性。[/cp]
长历史看,过去接近一个世纪人口大爆炸才是不正常的。
人口断崖式减少,绝对是一个民族祸根。日本现在的核心问题就是人口螺旋式下降,目前想不出什么办法逆转,日本的现在就是中国的明天,居然还觉得理所应当,真滑稽
人口必须降下来,人才会活得象个人的样子!! 看到去年的出生率,是该鼓鼓掌!!!!
而今年的行业环境,更是让货车司机无喘息之机。金平算了笔账:“之前跑完5000公里能挣八九千块,现在只有五六千块。5000公里最少跑10天,每天至少跑15个小时。这样跑一个月就挣大概15000块。这1万多块钱我们还要用于车辆的保养维护、过路交的罚款和我们自己的生活费。如果放在几年前运费高的时候,罚个2000可能没什么。但今年这个收入,司机实在受不